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“世紀(jì)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)。市住建局供圖

今天（11月11日），記者從市住建局獲悉，日前，世紀(jì)大道綜合管廊（東明路-逸夫路）工程“世紀(jì)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)正式開始頂進(jìn)施工。

世紀(jì)大道綜合管廊（東明路-逸夫路）工程地下管廊部分采用明挖和盾構(gòu)兩種施工工藝，工程總長(zhǎng)1.7㎞，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)1.4㎞。盾構(gòu)直徑6.2米，每環(huán)進(jìn)尺1.2米，總共1127環(huán)。

工程盾構(gòu)段位于世紀(jì)大道快速路與鎮(zhèn)海區(qū)世紀(jì)大道規(guī)劃綠帶內(nèi)，場(chǎng)地較為狹小，盾構(gòu)工作井尺寸僅為常規(guī)地鐵工作井的1/6左右，雖然節(jié)約了工程占地和造價(jià)，但是盾構(gòu)機(jī)無(wú)法整裝出發(fā)，必須采用“分體始發(fā)”工藝。

施工現(xiàn)場(chǎng)。

該工藝相較于常規(guī)的盾構(gòu)施工，難度大幅增大，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)要求更高。同時(shí)工程采用了冰凍法聯(lián)絡(luò)通道施工工藝，通過(guò)冰凍法聯(lián)絡(luò)通道與世紀(jì)大道主線管廊聯(lián)通，最終實(shí)現(xiàn)管線引出，有效解決管線重復(fù)敷設(shè)問(wèn)題。

施工現(xiàn)場(chǎng)。

“世紀(jì)號(hào)”順利始發(fā)，標(biāo)志著工程正式進(jìn)入盾構(gòu)隧道掘進(jìn)階段，為管廊的全線貫通以及二次結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了先決條件。

目前，工程除盾構(gòu)區(qū)間外其余的結(jié)構(gòu)工程已基本完成。為了加快推進(jìn)工程進(jìn)度，本次盾構(gòu)將跨年施工，建設(shè)工區(qū)員工將在春節(jié)堅(jiān)守崗位保持假期不停工、建設(shè)不停歇。確保主體工程于2022年5月建成完工。